無動力設施更換多繩輪 絞車提升鋼絲繩

多繩輪絞車的提升鋼絲繩在使用中縮徑和斷絲超出標準或達到規定的使用期限，必須進行更換。以往施工，各地方法雖有不同，但都必須設置數臺穩車作為起吊提升容器和下放新鋼絲繩之用。因提升容器一般都比較重，必須選用提升能力10噸以上的穩車并加滑車組方可滿足起吊要求。穩車的基礎、安裝和架設滑車組的承掛梁等特別費工費時。山東充州興隆莊煤礦副井井塔設兩套瑞典6繩摩擦輪直徑2.8米絞車，一套為雙罐籠，一套為單罐籠帶平衡錘，在1981年6月提升鋼絲繩全部進行了更換。因井塔東西側為進出車道所占，南北兩側被等候室和環形車道走廊所占，穩車難于布置，而且從時間上也不允許新做基礎設置穩車。經多方反復研究，最后沒有選用穩車和其它動力設備，僅用手拉品鏈等工具施工，純用工時58小時，加上第二套提升設備的換繩準備及更換罐籠懸掛裝置等原因占用的時間，共用工時70小時。比計劃提前38小時順利完成任務。

下面以單罐籠絞車提升系統換繩為例說明這一方案的施工程序和方法。

一、簡要數據

舊鋼絲繩直徑29.7毫米，每米重3.2公斤。新鋼絲繩直徑28毫米，每米重3公斤。

新舊鋼絲繩每根的破斷荷載均為60000公斤。扁尾繩146×26毫米兩根，每米重9.7公斤。雙層四車罐籠重17000公斤。平衡錘重23000公斤。絞車摩擦輪平衡錘側的總荷重（包括主提升鋼絲繩、尾繩、平衡錘）約23000公斤。提升高度400米。懸掛裝置的液壓調繩裝置工作壓力100公斤/厘米。

二、施工程序和方法

用原鋼絲繩掛設吊鏈起吊罐籠，并利用原鋼絲繩與對應的新鋼絲繩分段加卡，絞車慢速轉動，一次將6根新鋼絲繩帶到井底，然后逐根倒換舊繩繩頭，從而將原有舊繩換下。其施工程序如下：

1.施工設施布置見圖1。6根新鋼絲繩繩滾設置在等候室內。為了防止新舊繩間纏繞，對應的新、舊鋼絲繩捻向應盡量使其相反。新繩頭通過固定在井口的滑木進入設在導向輪支架上的6個單輪滑車后，在各繩上裝好預先準備的新桃形環。為防止新鋼絲繩放繩時自行墜落和達到放繩時預緊的目的，在繩滾至轉角滑木之間各繩設置手動木閘。穿探輪海向輪

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圖12.將罐籠提至井口，在罐籠上部6根舊繩上卡6根繩鼻，并分掛6個10噸吊鏈，